(網(wǎng)經(jīng)社訊)機(jī)場板塊：中國航班量全球第二，機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率超美國。根據(jù)《2019 年上半年全球機(jī)場和航空公司準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告》，2019 年上半年，全球機(jī)場實(shí)際出港航班量約 1818萬架次，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為 75.44%，起飛平均延誤時(shí)長 26.75 分鐘。中國大陸地區(qū)機(jī)場實(shí)際出港航班量達(dá) 235.68 萬架次，出港準(zhǔn)點(diǎn)率為 74.32%，起飛平均延誤時(shí)長29.05 分鐘。全球航班量排名前十的國家依次是美國、中國、印度、日本、英國、加拿大、德國、印度尼西亞、俄羅斯和法國。而從整體出港準(zhǔn)點(diǎn)率情況來看，排在前三位的國家依次是日本、俄羅斯和法國。中國排在第 7 位，高于美國、印度和德國。2019 年上半年中國四大主要機(jī)場群，包括長三角機(jī)場群、粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群、京津冀機(jī)場群和成渝機(jī)場群。其中長三角機(jī)場群上半年實(shí)際出港航班量最大，為 39.58 萬架次；成渝機(jī)場群出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高，為 78.84%；也是平均延誤時(shí)長最短的機(jī)場群，為 25.90 分鐘。2019 年上半年中國大陸 3000 萬級(jí)以上機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率排名中，相比去年同期，廣州白云機(jī)場準(zhǔn)點(diǎn)率提升最快，提升了 6.62%，其次是成都雙流機(jī)場、北京首都機(jī)場，分別提升了 3.93%、2.87%。
物流板塊：上半年物流業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長，同城快遞疲軟異地業(yè)務(wù)發(fā)力。上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 277.6 億件，同比增長 25.7%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 3396.7 億元，同比增長 23.7%。其中，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 50.8 億件，同比下降 0.2%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 220.4 億件，同比增長 33.9%；國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 6.3 億件，同比增長 21.2%。全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成 54.6 億件，同比增長 29.1%；業(yè)務(wù)收入完成 643.2 億元，同比增長 26.5%。
公路板塊：6 月公路物流需求有所趨緩，整體仍然較為平穩(wěn)。2019 年 6 月份，中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為 98.1 點(diǎn)，環(huán)比回落 0.13%。月內(nèi)各周指數(shù)趨于穩(wěn)定，波動(dòng)幅度較小，各周指數(shù)均保持在 980 點(diǎn)至 981 點(diǎn)之間。分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回落，同比漲跌互現(xiàn)，零擔(dān)輕貨延續(xù)回落趨勢。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為 98.4 點(diǎn)，同比上升 0.68%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為 96.8 點(diǎn)，同比回落 5.15%；零擔(dān)重貨指數(shù)為 98.3 點(diǎn)，同比上升 0.74%。（來源：德邦證券；編選：網(wǎng)經(jīng)社）
